| Tower : |
Aircraft 240,Say your position. |
| Aircraft 240: |
Ah,sitting down! |
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| Pilot : |
Gimme a rough time check. |
| Tower : |
Its tuesday, sir. |
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it's a tuesday, 2:00 in the morning |
| Tower : |
unknown flight approaching from south-east, please identify |
| Pilot: |
guess who i am |
| Tower: |
i repeat, unknown flight approaching from s-e, please identify |
| Pilot: |
guess who i am |
| Tower: |
last chance, unknown fligth approaching from s-e, identify ! |
| Pilot: |
guess who i am |
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fluglotse schnippt mit dem finger an einem schalter und schaltet
die landelichter aus |
| Tower: |
guess where i am |
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| Pilot: |
Frankfurt Control, this is Lufthansa 747 inbound |
| Tower: |
LH 747, maintain altitude, proceed to holding position sierra |
| Pilot: |
Wilco, 747 |
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..... |
| Pilot: |
Frankfurt Control, LH 747, entering holding sierra |
| Tower: |
descend to 2500, maintain holding pattern |
| Pilot: |
Wilco, 747 |
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..... |
| Pilot: |
Frankfurt Control, LH 747, this is our fourth turn around |
| Tower: |
LH 747, sorry, heavy traffic today |
| Pilot: |
Roger... aeh - sachen Se ma, iss eichentlich Herr Schmitke da? |
| Tower: |
Nee, der hat Nachmittagsdienst - woll'n Se auf ihn warten? |
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amerikanischer Pilot im Anflug auf einen mittlerweile wohl geschlossenen
Flughafen bei Muenchen: |
| Pilot: |
This is Delta-Bravo-one-ou-one. Requesting landing permission for Oberpfa......,
sorry, Overpupp.......click. |
| Tower: |
........... |
| Pilot: |
This is Delta-Bravo-one-ou-one, requesting landing permission for Over.......Oberpuff'n
hopp.... Overplaffing.....click. |
| Tower: |
............. |
| Pilot: |
This is Delta-Bravo-one-ou-one! Last try to get landing permission
for Oubrpfafen-o.....FORGET IT, I fly to Firstie! |
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| Tower: |
Cannot read you, say again! |
| Pilot: |
Again! |
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| Pilot: |
Bratislava Tower, this is Oscar Oscar Kilo estabished ILS 16. |
| Tower: |
Oscar Oscar Kilo, Guten Tag, cleared to land 16, wind calm - and by
the way: this is Wien Tower |
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Nach einer Denkpause |
| Pilot: |
Bratsilava Tower, Oscar Oscar Kilo passed the outer marker. |
| Tower: |
Oscar Oscar Kilo roger, and once more: you are approaching Vienna!" |
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Nach einer Denkpause |
| Pilot: |
Confirm, this is NOT Bratislava? |
| Tower: |
You can believe me, this is Vienna! |
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Nach einer erneuten Pause |
| Pilot: |
But why? We want to go to Bratislava, not to Vienna! |
| Tower: |
Oscar Oscar Kilo, roger. Discontinue approach, turn left 030 and climb
to 5000 feet, vectors to Bratislava. |
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| Tower: |
Delta Delta Whiskey, rollen Sie ueber Teerweg zwo null neun Charlie
und Mike zum GAT. |
| Pilot: |
Aeh...Teerweg zwo...? |
| Tower: |
Das ist der kleine rechts. Sie sind gerade dran vorbeigerollt. |
| Pilot: |
Sorry. |
| Tower: |
Don't worry, nehmen Sie den Mike. |
| Pilot: |
Aeh, ...Mike ? |
| Tower: |
Das ist der letzte ganz hinten rechts... |
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| Pilot: |
Condor 471, gibt's hier keinen Follow-me ? |
| Tower: |
Negativ, sehen Sie mal zu, wie Sie allein zum Gate 10 kommen. |
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| Pilot: |
...Tower, please call me a fuel truck. |
| Tower: |
Roger. You are a fuel truck. |
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| Tower: |
RFG 312, fliegen Sie direkt nach Olno VOR. Brauchen Sie einen Radar-Vektor
? |
| Pilot: |
Nein, es geht auch so, wir koennen das VOR schon empfangen. Es liegt
genau in der Richtung, wo der Mond steht |
| Tower: |
Ja, aber den haben wir nicht auf dem Radarschirm. |
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| Pilot: |
Tower, da brennt ein Runway-light. |
| Tower: |
Ich hoffe, da brennen mehrere. |
| Pilot: |
Sorry, ich meine, es qualmt. |